岐阜スバル自動車

東海地区スバルグループ レヴォーグ3DAYSモニター モニターレポート

ご試乗いただいたお客様のご感想・お写真をご紹介いたします

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赤の日が休業日です。

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Showroom 岐阜スバル 店舗一覧

新車店舗

認定U-Car 店舗（カースポット）

店舗一覧

岐阜スバル：県庁前店
ina様

運転する楽しさに感動

今回、STIモデルのみに設定されている電子制御ダンパーシステムが、ドライブモードセレクトで、その場に合った走りを楽しむことができた。乗り心地の良さに感動でした。
アイサイトXでは、渋滞時ハンズオフアシストを試してみたかったのですが、機会がなく今後の楽しみとしておきます。短期間でしたが、乗ってみて、面白い車だと感じました。買い替えの第1候補として、考えていきたいです。

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岐阜スバル：各務原店
マッキー様

New LEVORG 乗ってみた。

「キャラクターが変わる」と聞いて、どこまでのものかと思っていたが、試してみて、正直驚いた。Normalでも充分な加速や安定感を味わえたがSportさらにSport+にすることにより得られる引き締められた足まわり、アクセル操作に反応する加減速、手応えを増すステアリングなどSTI Sportの名を冠しただけあるとうなづけるものだった。それに加え、Comfortでは、しなやかながらしっかりさを感じさせる足まわりとなり、とても同じ車だと思えないまさに「キャラ変」。
一台で一人で走りを楽しむにも、家族や仲間と楽しむドライブにもうってつけだと感じることのできた3日間の試乗だった。

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岐阜スバル：多治見池田店
久保様

"懐の深い"クルマ

試乗では主に日頃通勤している道を走りましたが、車内がとても静かで、ステアリングに不快な振動を感じることがなく、まるで路面がきれいに（平滑に）なったように感じます。現行インプレッサに試乗したときも感じましたが、車体がスバルグローバルプラットフォームになってから、質感が1ランクも2ランクも上って"良い意味で"別の会社のクルマのようになりました。
スバルらしさが引き継がれているなと感じたのは、視界の良さです。最近は窓が小さいクルマが多いですが、レヴォーグは後方も含めて視界が広く、死角が少なく、安心して運転できるように思います。
アイサイトも格段に進化していて、先行車への追従や車線維持など動きがとても自然です。コーナーに差し掛かったとき、目の前でステアリングが滑らかに回っていくさまは、一切の無駄な動きがなく「こうやってやるんだよ」とクルマが教えてくれているようです。
新型エンジンやアイサイトXなど、技術的な先進性に注目されがちですが、クルマとしての素性の良さ、運転し易さはどんな運転者が乗っても感じられるのではないでしょうか。老若男女問わずどんな人も受け入れてくれる、"懐の深い"クルマであると思います。

（要望）
・一時的に前照灯OFF（車幅灯のみ）にするスイッチが欲しい
夜間、歩行者を通すために横断歩道前で停止した際、対向車からも歩行者が認識できるように前照灯を一時的に消したいときがある（蒸発現象の防止）。また、前照灯を消すことで自車の意思を示すことがある（相手車に「お先にどうぞ」）ので、一時的に前照灯OFFにできるスイッチがあるとうれしい。（走り出したら自動でONになるような）

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名古屋スバル：小牧店
村山様

ドライバーモニタリングに感動

この度はモニター試乗する機会を頂きましてありがとうございました。私は2014年に初代、2017年にその改良版とレヴォーグを乗り継いでおり、そのたびにアイサイトの進化に驚かされてきました。今回もやはり驚かされました。

ドライバーモニタリングシステム、乗り込んでエンジンをかける前には認識が完了しシート、ミラーの自動調整が始まります。前を静視する必要や待ち時間はなく全くストレスがありません。

アクディブレーンチェンジアシスト、自然なアシストで恐怖感もありませんでした。高速道路走行が一段と楽になったと思います。

ナビの見せ方も大きく進化していました。メーター内にも地図が表示され、縮尺が自動変更されます。例えば曲がるべき交差点、降りるべきIC出口に近づくと地図が拡大され、通過すると全体を見渡せるように縮尺されます。直感的に理解できるため運転に集中できます。

最も期待していた渋滞時ハンズオフアシストはそういった状況に遭遇できず体感できなかったのが残念でした。

ここまで大幅な進化を見せられると「もうちょっと待てばまた進化するのでは？」と思ってしまい、逆に買い時に迷ってしまいます。

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名古屋スバル：一宮多加木店
クロクジラ様

あっという間の3日間

フロントシートの腰からお尻にかけてのホールド感が素晴らしい！
車の挙動が伝わり動きも掴みやすい。長距離運転でも疲れないと思います。
ロールが少なく良く曲がる。思い通りに曲がるので楽しく運転できる。
アイサイトが進化しており特にコーナーでのトレース性が格段に向上している。
自車のアイサイトver.3と比較すると直線、コーナーでの安定感が格段に向上。
新型レヴォーグはとても楽しい車であっという間の3日間でした。
高速道路、山道、市街地…どこを走っても楽しい車でした。
本当にありがとうございました。

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名古屋スバル：吹上店
市村様

3日じゃ足りない！

正直なところ、3日間の試乗では、満足できません。「もっと乗っていたい」、「早く欲しい」そう思わせてくれた3日間でした。運転のしやすさ、安心感は、今までの車の中でもズバ抜けていたと思います。車の揺れが苦手な息子も「この車なら欲しい」と言うくらい後部座席の乗り心地も良かったようです。夢のような時間をありがとうございました。

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