SUBARU エクシーガボクサー＆トランスミッション

BOXER & TRANSMISSION
スポーティな愉しさと、クリーンな気持ちよさを。

街中でのストップ&ゴーでも、ハイウェイの加速でも、
スムーズで気持ち良いフィーリングと燃費の良さが実感できる─
水中対向エンジン「SUBARU BOXER」。それは環境性能を備えたスポーツ。

水平対向エンジン[SUBARU BOXER]

イメージ水平対向エンジン[SUBARU BOXER]は、クランクシャフトを中心に左右対称に配置されたピストンが、水平方向に往復することで互いに力を打ち消しあい、回転バランスに優れた特性を持ちます。低回転域から高回転域までなめらかに吹け上がる回転フィールとレスポンスのよさは、あらゆるシーンで走りの愉しさを加速させます。

2.0 BOXER DOHC

イメージ無鉛レギュラーガソリンに対応したDOHCエンジンは、最適化された吸気・排気系、そして吸気AVCS（可変バルブタイミング）とのマッチングにより、アクセル操作に応える豊かなトルクを発生。燃焼効率のよさに加え、新世代CVT（無段変速機）リニアトロニックと組み合わされることで、高出力と優れた燃費性能を実現。スポーティな走りの愉しさ、市街地走行での扱いやすさに加え、環境性能、そして経済性を高度にバランスさせました。

2.5 BOXER DOHC

2.5リッター BOXERエンジンは、i-AVLS（可変バルブリフト）の採用などによって、アクセルワークに忠実な低回転域からの豊かなトルクを発揮。パワフルな走りが思いのままに愉しめます。さらに新世代CVT（無段変速機）リニアトロニックと組み合わされることで、扱いやすさとともに優れた燃費性能を実現。クリーンな環境性能やレギュラーガソリンに対応した優れた経済性も大きな特長です。

2.0 BOXER TURBO

DOHCならではの爽快なスポーツフィールとどこまでもなめらかなパワーの伸び。スポーティな資質にあふれるターボエンジンは、吸気・排気系やターボチャージャーの最適化により、低回転域からのスムーズかつ豊かに沸き上がる高トルクを実現。また燃焼効率を高めたエンジンは、クリーンな排気ガスを促すデバイスと組み合わせることで、低燃費・低排出ガスの環境に優しいターボエンジンとなっています。

リニアトロニック

リニアトロニック縦置きチェーン式の新世代CVT（無段変速機）。燃焼効率の良い運転領域をつねに活用することで、優れた燃費性能とリニアな加速フィーリングを実現。高速クルージングでは低い回転域で、パワーが必要なところではスムーズに最大トルクを引き出します。また6速マニュアルモードを採用し、素早いシフトレスポンスによって、思い通りのスポーティなシフトチェンジが愉しめます。